Les derniers pensionnaires des Invalides (1913)

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années 1910, Gallica, Histoire de Paris

« La fin d’une glorieuse institution » titrait Le Petit Journal dans son édition du 23 novembre 1913…

« En 1812, il y avait en France 26.000 invalides. En 1913, ils ne sont plus que dix-sept ». Nonobstant cet alarmisme, sachez que les Invalides accueillent toujours des anciens combattants blessés et les victimes de guerre, femmes et hommes

(et bon appétit si vous avez lu l’autre article sur la même page).

Le vieux Paris s’en va (1911)

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années 1910, Gallica, Histoire de Paris, Montmartre, Paris

Ah la la, en 1911, on déplorait déjà l’urbanisation de Paris qui faisait disparaitre des bâtiments pittoresques du paysage. Ici, l’un des derniers moulins de Montmartre qui disparait.

Et pour installer quoi me direz-vous? Une horreur, un immeuble « à l’américaine ». Avec l’eau, le gaz et l’électricité! Mais où va-t-on?

C’est l’originalité de Montmartre qu’on assassine. Si on ne peut même plus vivre comme des gueux…

De manière plus générale, le Petit Journal du 17 décembre 1911 raconte (avec force trémolos dans la typo) la disparition du vieux Montmartre. Intéressant à lire (cliquez pour voir en grand):

L’hiver à Paris – La capitale où l’on patauge (1907)

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Années 1900, Climat, Gallica, Histoire de Paris, Paris, Pluie

C’est fascinant: se plaindre du temps qu’il fait doit être inscrit dans nos gènes. Peut-être même qu’on découvrira un jour que nous avons tous le chromosome du râleur climatique. Bref. En 1907, le temps devait vraiment être pourri pour faire la une du Petit Journal – Supplément illustré (paru le 13 janvier 1907).

Voici le texte d’explication de la gravure:
Où l’on voit qu’en plus de pester contre le temps, le parisien de l’époque en avait déjà contre les cols bleus… Rien ne change!

Source

Le Paris en couleurs de Jules Gervais-Courtellemont II

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années 1920, autochrome, Histoire de Paris, Paris

Le billet d’hier vous a plu semble-t-il. Alors, voici une seconde série d’autochromes réalisés par Jules Gervais-Courtellemont.

Les Halles de Paris, en 1929 (source)

Rue de Venise (4ème arrondissement), entre 1911-1914

L’auberge du Compas d’Or (1911)

L’auberge était installée au 64/72 rue Montorgueil depuis le XVIe siècle. Elle était remarquable pour ses boiseries, dont certaines dataient du 18ème siècle. Elle fut démolie vers 1927. Source

Le Paris en couleurs de Jules Gervais-Courtellemont

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Années 1900, années 1910, autochrome, Histoire de Paris, Paris

Jules Claudin Gervais dit Gervais-Courtellemont, est un photographe français, né en 1863 à Avon et mort en 1931 à Coutevroult, surtout connu pour ses autochromes. Une grande partie, environ 5000, est conservée à la cinémathèque Robert-Lynen à Paris, l’autre partie se trouvant à la National Geographic Society dont la revue a publié de très nombreuses reproductions au cours des années 1920, et dont voici quelques exemples. Les photos sont floues, et c’est normal: le procédé de l’autochrome exigeait un certain temps de pause. Ce qu’il a obtenu est néanmoins fascinant, souvent très bien composé. Vous pouvez cliquer sur les photos pour les voir en grand format.

Un cul-de-sac

La Porte Saint-Denis

Scène de rue, devant une boucherie.

La sieste (enfin, espérons) sur un chantier.

Quais de scène

La rue Saint Julien le Pauvre (à hauteur du 14)

Vue de la Seine

Le Moulin de la Galette

Le Moulin Rouge (c’est marqué dessus)

L’église Saint-Étienne du Mont

Des travailleurs et leurs chevaux, le long du canal Saint-Martin. Le chevet de l’église que l’on voit est celui de l’église Saint-Joseph Artisan (merci à Jacques Tendron pour l’information) .

L’Opéra-Garnier

La Conciergerie (merci Jacques Tendron)

Cliquez ici pour en voir plus.

Toilettage canin sur les bords de Seine

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Chien, Eugène Atget, Histoire de Paris, Métier d'antan, Paris

Fut un temps où le toilettage canin s’opérait à proximité des cours d’eau, et donc la Seine à Paris. Sur les quais, on trouvait des laveurs de chien.

Photographie d’Eugène Atget (1898-1900). Source.

Tondeurs de chiens (1899-1900). Photographie d’Eugène Atget. Source.

Hermagis, laveur de chiens, quais de Seine, Paris, juillet 1892. Photographie d’Eugène Trutat. Source

Tondeur de chiens, quai des Tuileries, Paris, avril 1898. Photographie d’Eugène Trutat. Source.

Paris en 1955

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Années 1950, Histoire de Paris, Paris

Voici un film à visée pédagogique, qui a le mérite de nous promener dans le Paris des années 1950. Finalement, à part les vêtements et les voitures, peu de choses ont changé…

Les cris de Paris, on connaissait au XVIe siècle, mais au XVIIIe, cela donnait quoi ?

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18ème siècle, Archéologie, Histoire de Paris, Paris

Cette vidéo est l’aboutissement d’un long travail d’enquête. Pour commencer, il a fallu délimiter la zone concernée. En l’occurrence, Mylène Pardoen a dessiné sur le plan Bretez-Turbo de Paris de 1739 un périmètre à cheval sur deux ponts de Paris, à la hauteur du Châtelet. Ensuite, une équipe d’informaticiens a utilisé une plateforme de jeu pour reconstituer la zone choisie en 3D. Pendant ce temps, plusieurs membres de l’équipe ont épluché des centaines de documents de l’époque pour y recueillir le maximum d’indices sonores : présence d’animaux, d’artisans, des bateliers, des marchands ambulants, des véhicules… Troisième étape : la chasse aux sons. Il a fallu rechercher dans les bibliothèques sonores et sur le terrain tous les sons nécessaires. Pardoen est allée jusqu’à dénicher des artisans utilisant les mêmes outils qu’autrefois. (source)

http://dai.ly/x2so6ub

Blog Histoire Géo

Une équipe de l’université de Lyon-2 a reconstitué les ambiances sonores disparues du quartier du Grand Châtelet à Paris, durant le XVIIIe siècle. On peut regretté l’absence de la population qui rend la reconstitution 3D un peu inutile.

Ci-dessous, les cris de Paris au XVIe siècle, par Clément Janequin.

Voir l’article original

La Colonne Vendôme à terre, 1871

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Années 1870, Colonne Vendôme, Commune de Paris, Histoire de Paris

Cette photo a été prise en 1871, par François-Marie-Louis-Alexandre Gobinet de Villecholles, dit “Franck” (1816–1906).

Photo via

Lors de l’insurrection de la Commune de Paris, le peintre Gustave Courbet adresse une pétition au gouvernement de Défense nationale le 14 septembre 1870 demandant « à déboulonner la colonne, ou qu’il veuille bien lui-même en prendre l’initiative, en chargeant de ce soin l’administration du Musée d’artillerie, et en faisant transporter les matériaux à l’hôtel de la Monnaie ». Il n’a en fait que l’intention de la faire reconstruire aux Invalides. La Commune de Paris au pouvoir, les fins en deviennent plus radicales :

« La Commune de Paris, considérant que la colonne impériale de la place Vendôme est un monument de barbarie, un symbole de force brute et de fausse gloire, une affirmation du militarisme, une négation du droit international, une insulte permanente des vainqueurs aux vaincus, un attentat perpétuel à l’un des trois grands principes de la République française, la fraternité, décrète : article unique – La colonne Vendôme sera démolie. »

Le 16 mai 1871, la colonne est abattue, non sans difficulté. Les plaques de bronze sont récupérées.

Après la chute de la Commune, le nouveau président de la République, le maréchal de Mac-Mahon, décide en mai 1873, de faire reconstruire la Colonne Vendôme aux frais de Gustave Courbet (soit plus de 323 000 francs selon le devis établi). Gustave Courbet obtient de payer près de 10 000 francs par an pendant 33 ans, mais meurt avant d’avoir payé la première traite. Source

Quand on jetait les ordures dans la Seine

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années 1910, Déchet, Gallica, Histoire de Paris, Paris

Janvier 1910, déchargement des ordures, viaduc d’Auteuil (charrettes à chevaux amenant les détritus pour les jeter dans la Seine). 1910, ce n’est pas si loin…

Source

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